Bezpečnostné opatrenia pri používaní pevných pneumatík

Bezpečnostné opatrenia pri používaní pevných pneumatík
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. nazbierala bohaté skúsenosti s používaním pevných pneumatík v rôznych priemyselných odvetviach po viac ako 20 rokoch výroby a predaja pevných pneumatík. Teraz poďme diskutovať o preventívnych opatreniach pri používaní pevných pneumatík.
1. Plné pneumatiky sú priemyselné pneumatiky pre terénne vozidlá, ktoré pozostávajú najmä z plných pneumatík pre vysokozdvižný vozík, pneumatík s nožnicovým zdvihom, pneumatík pre kolesové nakladače, pneumatík pre prístav a pneumatík pre nástupný most. Pevné pneumatiky nemožno použiť na cestnú prepravu. Preťaženie, nadmerné otáčky, prevádzka na dlhé vzdialenosti a dlhodobá nepretržitá prevádzka sú prísne zakázané.
2. Pneumatiky by mali byť namontované na kvalifikovaných ráfikoch špecifikovaného modelu a veľkosti. Napríklad pneumatiky Linde sú predné pneumatiky, ktoré sú rýchlonakladacie pneumatiky pre vysokozdvižné vozíky a možno ich namontovať iba na špeciálne ráfiky bez poistných krúžkov.
3. Pneumatika s namontovaným ráfikom by mala zabezpečiť, aby pneumatika a ráfik boli sústredné. Pri montáži na vozidlo musí byť pneumatika kolmá na os.
4. Plné pneumatiky na ľubovoľnej osi by mali byť vyrobené tou istou továrňou na plné pneumatiky, s rovnakými špecifikáciami a zodpovedajúcim opotrebovaním. Nie je dovolené miešať plné pneumatiky a pneumatiky alebo plné pneumatiky s rôznym stupňom opotrebovania, aby sa predišlo nerovnomernej sile. Spôsobiť pneumatiku, vozidlo, osobnú nehodu.
5. Pri výmene plných pneumatík by sa mali vymeniť všetky pneumatiky na ktorejkoľvek náprave naraz.
6. Bežné pevné pneumatiky by sa mali snažiť vyhnúť kontaktu s olejom a korozívnymi chemikáliami a včas odstrániť inklúzie medzi vzormi.
7. Maximálna rýchlosť pevných pneumatík vysokozdvižného vozíka nesmie byť vyššia ako 25 km/h a pevných pneumatík iných priemyselných vozidiel nesmie byť nižšia ako 16 km/h.
8. Kvôli zlému odvodu tepla pevných pneumatík, aby sa zabránilo poškodeniu pneumatík v dôsledku nadmerného vytvárania tepla, je potrebné sa vyhnúť nepretržitému používaniu a maximálna vzdialenosť každého zdvihu počas jazdy by nemala presiahnuť 2 km. V lete je teplota nepretržitej jazdy príliš vysoká, mala by sa používať prerušovane alebo by sa mali prijať potrebné opatrenia na chladenie.


Čas odoslania: 08-10-2022