Priemyselná forma na gumených pneumatikách
Čo sa vytvrdzuje na pneumatikách?
Gumená čiapočka na stredovom ráfiku sa pri výrobe vytvrdzuje na pneumatikách, nazývaných aj pleseň na pneumatikách.Guma a ráfik sú integrované.nemožno oddeliť.takže ráfiky nebolo možné vymeniť.je to druh výrobnej techniky.
Pneumatiky malých a veľkých rozmerov by sa dali vytvrdiť na pneumatikách.
R711
R708
R709
R701
R700
Zoznam veľkostí
| nie | Veľkosť Pneumatiky | S otvorom (Áno/Nie) | vzor č. | Vonkajší priemer | Šírka sekcie | Čistá hmotnosť (kg) | Maximálne zaťaženie (kg) |
| Ostatné priemyselné vozidlá | |||||||
| ± 5 mm | ± 5 mm | ± 1,5 % kg | 16 km/h | ||||
| 1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Áno | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
| 2 | FB12x16,5 (33x12-20) | Áno | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
| 3 | FB16 / 70-20 | Áno | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
| 4 | FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomika | Áno | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
| 5 | FB 40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
| 6 | FB38,5x14-20 (14x17,5,385/65D-19,5) | Áno | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
| 7 | FB385/65-24（385/65-22.5） | Áno | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
| 8 | FB445/65-24（445/65-22.5） | Áno | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
| 9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
| 10 | FB14:00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
| 11 | FB17.5-25 | Áno | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
| 12 | 18:00-25 | Áno | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
| 13 | FB20,5-25 (57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
| 14 | FB23.5-25 | Áno | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
| 15 | FB26.5-25 | Áno | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
| 16 | FB29.5-25 | Áno | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
| 17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
| 18 | FB 1510X470 | ÁNO NIE | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Aké sú výhody vytvrdzovania pneumatík?
● Malá deformácia, lepšia stabilita a bezpečnosť
● Hladký chod, mierne chvenie a cvrlikanie.
● Nízky valivý odpor, zníženie spotreby energie v súlade so svetovým trendom nízkouhlíkového hospodárstva.
● Nižší nárast tepla, dobrý tepelný výkon, prekonajte problém s vyfukovaním.
● Jednoduchá montáž, nie je potrebné montovať ráfiky.možno pripevniť priamo na vozidlá a zariadenia, bez obáv z otáčania.
● Väčšie zaťaženie, 10%-15% zvýšenie zaťaženia ako pri rovnakej veľkosti pneumatík.
Farba na výber
Pleseň na pneumatikách sa vyrába aj podľa požiadaviek zákazníka, farba gumy a farba ráfika sa môžu vyrábať podľa požiadaviek rôznych odvetví.
Video
Podzemná ťažba
Používa sa hlavne v podporných vozíkoch uhoľných baní, nákladných vozidlách na nepretržitú ťažbu.
Vysoké zaťaženie, vysoká odolnosť proti opotrebeniu, nízke hromadenie tepla, odolnosť proti roztrhnutiu a rezu, dizajn dovážaného prírodného kaučuku, zaisťuje dobrú priľnavosť medzi gumou a oceľovým krúžkom.
Passenger Bording Bridge (PBB TYRES)
40X16X30 Najpopulárnejšie veľkosti používaného nástupného mostíka pre cestujúcich.Stabilita pevných pneumatík je veľmi dôležitá .
Pevné pneumatiky WonRay už získali dobrú povesť vďaka svojej stabilite a odolnému výkonu.
Pevné pneumatiky pre dopravný systém
Najväčšou výhodou plesní na pneumatikách je stabilita a uvoľňovanie tepla, má ešte lepšiu stabilitu ako normálne plné pneumatiky a tiež má oveľa lepší odvod tepla ako bežné plné pneumatiky.Pre dopravné kolesá je to veľmi dôležité.
Iné stavebné vozidlo
PBB
0056
Balenie
Silné balenie paliet alebo hromadné zaťaženie podľa požiadavky
Záruka
Kedykoľvek si myslíte, že máte problémy s kvalitou pneumatík.kontaktujte nás a poskytnite dôkaz, poskytneme vám uspokojivé riešenie.
Presnú záručnú dobu je potrebné poskytnúť podľa aplikácií.
